laaste rukje Westerschelde - Reisverslag uit Vlissingen, Nederland van Contentezza - WaarBenJij.nu laaste rukje Westerschelde - Reisverslag uit Vlissingen, Nederland van Contentezza - WaarBenJij.nu

laaste rukje Westerschelde

Door: contentezza2011

Blijf op de hoogte en volg Contentezza

29 Mei 2011 | Nederland, Vlissingen

Te lang op de boerderie gezeten??

Donderdag 26 mei, ergens bij het Slijkgat en de Roompot..

Gestaag brommen 4 jappen hun lied van verstuivers, V snaren, oliefilters en keerkoppelingen. De motor loopt als een zonnetje.
Moet ook, want zoals de Engelsen zeggen: “comming events cast their shadows before”.

De shit komt eraan, in de loop van de nieuwe dag rukt een hoop smerigheid vanaf Engeland op naar de Hollandse en Belgische kust.

Ik zet de fok nog even bij, scheelt gelijk een knoopje. Die kan na een uurtje weer naar binnen worden gedraaid, de wind vliegt alle kanten op.

Mijn wacht zit erop, Jan en Piet Hein nemen over, door een nauw gangetje naar het achteronder gewurmd, daar wacht een warm dekbed maar bovenal het lekkerste kontje van het westelijk halfrond, dat valt goed in slaap.

De zeeman heeft het over “Kaap kont ronden”.

Als je wel zin hebt om met je leuke buurvrouw van 30 een biertje te gaan drinken is er een silhouet met deegrol bij de voordeur die je ijlings doet besluiten om dat biertje nog maar even uit te stellen.

Maar dat zijn allemaal dromen, ik wordt om 06.00 door Francisca gepord, teiltje koud water op het toilet en er kan weer fris aan een nieuwe dag begonnen worden.

Inmiddels zijn Koen en Francisca op hun wacht op de Wersterschelde aangekomen, is de wind behoorlijk toegenomen en liggen we dwars van Vlissingen.
Paul van Oceanpeople heeft ons verteld dat we niet de oude koopmanshaven in kunnen, er ligt een drempel van 1 meter bij laagwater, voorts zijn er twee voetgangersbruggetjes.
Dus wachten op rijzend tij.

We varen door naar de eerste binnenhaven, waarvoor we moeten schutten, dat gaat soepel en we varen de vissershaven bij scheepswerf Damen in.
Liggen een uurtje bij de vrienden van de RWS steiger, daarna telefoon met Paul die zegt dat we kunnen komen naar de Koopmanshaven.

Opnieuw schutten, waarbij de Contentezza in de sluis bijna zo’n Zeeuwse oliehengst in haar achterste krijgt. Godsgloeiende….

De Westerschelde is in een uur tijd veranderd in een soort super schuimend golfslagbad waar de wind overheen giert, wind tegen stroom, Tezz ligt op volle kracht te ronken en kan er nog maar een schamele 0,8 mijl per uur uit persen.

Luctor et Abortus” zeggen de Zeeuwen, “ik worstel en drijf af”.

Golven slaan over het voordek en met een laatste snoekduik komt Tezz in de voorhaven bij de loodsensteiger.
We zijn een bezienswaardigheid en een fraai voorbeeld van ramptoerisme, ik krijg klamme handjes om Tezz door de nauwe doorgang van 6 meter! met dwarstij door de ingang te krijgen. Het lukt en ik draai Tezz gelijk. Helpende handjes op de meersteiger van Paul en de havenmeester.

We zijn toch wel met onze Noordzee tocht door het oog van de naald gekomen, het is inmiddels zuidwest 7 met uitschieters naar 8 Bft. Horen van de Havendienst dat er diverse jachten in problemen zijn.
Iedereen zoekt na een doorgewaakte nacht zijn mandje op, het 5 snurkensemble is spoedig te horen.

De dag wordt voor het grootste deel horizontaal doorgebracht, s’avonds een lekkere pot aan boord van Francisca. Tevreden na-knagend zet men de spijsvertering weer horizontaal voort.

Vrijdag 27 mei Koopmanshaven Vlissingen.

Paul Matthijssen komt in de ochtend aan boord om de uitrustingeisen door te nemen, het papierwerk na te lopen en meer grondstoffelijke zaken onder ogen te zien.

Op het gemis van een motorkegel na komen we door de keuring en even later wappert fier de rode vlag van het O.P eskader in ons BB want.
We gaan vervolgens onnuttige zaken kopen in een ververwijderde watersportzaak waarbij Delphi oliefilters niet te verkrijgen zijn, die moeten uit Middelburg komen.
Ook dat probleem wordt door Danny (zoon Francisca) de volgende dag opgelost.

We lopen het schip nog eens na, houden oeverloze zwetspartijen over diverse navigatiesystemen en of je beter met een driestrengskabel of met een vierstrengs- kunt afmeren.
De meningen lopen uiteen.
s’Avonds nog even naar de hippe kroeg, waarbij ik aan de rockstampende vrouwelijke tatoo DJ van 23 vraag of ze ook nummers van de Beatles heeft.
Haar pogingen om 112 te bellen kunnen door mij nog net worden voorkomen.

Ontgoocheld stort ik mij even later in Morpheus armen.

  • 30 Mei 2011 - 07:23

    Jettie:

    Hallo allemaal,

    Erg leuk om jullie avonturen bij te kunnen houden. We wensen jullie een mooie prettige behouden vaart!!!

    Groetjes Jettie Marco Sem en Beau

  • 31 Mei 2011 - 14:23

    Ad Leijen:

    Leuk om jullie zo te kunnen volgen. Bij het koor is nog niet iedereen overtuigd van jullie unieke belevenis, maar ik peper het ze wel in. Kunnen er wat meer fotos komen van jullie aanwezigheid en werkzaamheden aan boord. Het zou ook leuk zijn wat meer over het schip zelf te vernemen, mn zoals je de voorbereiding beschrijft heeft mijn intersse.
    Goed goan en behouden vaart. Ad

Reageer op dit reisverslag

Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley

Verslag uit: Nederland, Vlissingen

Azoren

Recente Reisverslagen:

04 Augustus 2011

steil, steiler, steilst

01 Augustus 2011

de voorbeidingen beginnen

27 Juli 2011

Aai een HAAI!!!

25 Juli 2011

Dolfijn naar Terceira

25 Juli 2011

Dolfijn naar Terceira
Contentezza

Actief sinds 16 April 2011
Verslag gelezen: 296
Totaal aantal bezoekers 57042

Voorgaande reizen:

29 Mei 2011 - 30 November -0001

Azoren

Landen bezocht: